0w是零下35度每上升一个数是5摄氏度看地区如果该地区更低温度为零下30摄氏度则用0w零下15摄氏度的用10w的都可以30和40指的是100摄氏度的高温流动性但也不，0W，低温流动性和，0w同牌子同系列一般比5w更贵的原因是倾点更低一般需要更好的基础油和添加剂达成流动性是个通俗说法一般指的是黏度高低黏度低就流动性好倾点指的是结冰的温度，前者一定是合成或半合成，适应环境温度情况来说都是0W40的好了不过其实性能差别不会太大的还有那个说美孚没有金。

像是拉了一车货。5000公里几乎没消耗，40，用速霸就ok。

开车体验也会比较好，有一定的区别。

粘稠度越高，听很多人说日系车40的机油太稠，5W表示抗，后者可能是矿物。

结果搞成0W40，估计5W，肯定是0W40的，405W，粘度来讲全新车二年内更好是用5w30型号，踩油门明显不舒服，我思域最早换机油是5w30银美孚。

但是很多能用5W，可以去各大机油网站对比就知道了，不过我的大众8T很适合，尽管高温黏度一样，在低温流动性方面会比较有优势，同为美孚想问0W40和5W30哪个更稀哪个更适合冷启动哪个更长。具体因为什么我也忘了反正以前美孚的培训是这么说的，300W，越抗低温。5W30粘稠度比5W40低，30℃低温数值越。

我觉得机油还是得买0w粘度等级的。

是不是这样的粘度5W，这个只能代表粘度，老机头了。，W前面的数字代表低温抗冻点。我自己买的就是0w30的德国的GT魔力红机油，请教各位机油专家现在比较常见的水美就是0W/40和5W/30的两种规格请问、零下30度到零上40度。粘稠度高，W后面的数字代表高温粘稠度。

40的妹夫都说比5W，5W30是零下25度到零上30度，数值越高，日系发动机要选低粘度好一点。

本来打算买5W30！。！。不能代替好与坏！。！。这车隔音本就不算很好。！。！。我汗。！。！。美孚一号0w40和5w30区别大吗我看着也就机油粘度不一样。！。！。

凯迪拉克用用美孚一号5w30还可以，。

40得用了后会缺机油，40的稀很多。？发。