文章大纲：

• 1、求男主穿越或重生到未来世界 星际时代的小说 1 主角必须有系统(就是可以兑换武器 *** 飞船
• 2、小米5十大黑科技有哪些
• 3、这台车告诉我，有钱原来真是个超能力
• 4、比尔盖茨的豪宅有哪些高科技
• 5、CES汽车黑科技乱花渐入迷人眼 这才是未来汽车的样子
• 6、历史上有哪些“黑科技”令人目瞪口呆？

求男主穿越或重生到未来世界 星际时代的小说 1 主角必须有系统(就是可以兑换武器 *** 飞船

《战甲风暴》《特勤舰队》 《叛逃者》 《猛士》《掌中星际》 《星际之海盗传奇》 《星际修真舰队》 《寂灭天骄》《机甲封神》 《步甲》 《星际宅男》《未来神话》 《贵族舰队》《星际传奇》 《怒荡千军》 《武装机甲》《星际炮灰传说》《星际争霸星雄》《星墓》《太空战士》《北斗英雄传》 《星空守护神》 《宇宙星军》 《机动风暴》 《甲武圣徒》《骄阳》 《宇宙之幻神》《战术天才》《冒牌神灵》《星际殖民时代》《龙翼禁区》《星际之超级帝国》 《医甲》《超级机甲》 《创圣演武》《异星虫族》《星隐》《星碎时空》《文明之种族争霸》《星际机兵》《星阵之宇宙战争》《星幻战梦》 《星战天使》 《南十字传奇》《星际后勤兵》《星兽王》《飞云星志》 《大宇宙英雄传》《银河幻想与畅想的交想曲》 《龙翱苍穹》

老书《飞象过河》，《横扫千军》；已完结的《21世纪星际走私》；快完结的《星群》；新书《空想王》

`坟墓里爬出来的士兵``很好看的```主角在一场战斗中死了`500年后又活过来了```在一个孤岛上 修炼的相当无敌 魔剑双修``

怒荡千军 小兵传奇

，老书银河英雄传说，简称银英传，星际战争类史诗啊。曾经有本横扫千军 后来太监了。后来又来了个怒荡千军完结了，不过感觉有点烂尾，故事铺的太大了收不住就匆匆完结了，算是半太监。实在不行就去国外的呗，沙丘，星舰伞兵（就是大大有名的星河舰队），战锤40K系列小说 只不过国外的小说好像有很多都是表达某个明确的主题，所以关于星际战争场面的描写侧重的较少。

机甲小说机动风暴、武装风暴、师士传说、星墓、冒牌大英雄、星铠武装 间客 机神，王牌 再生在机甲帝国 间客 星际屠夫 魔机传说 机甲农民 星际骷髅兵 魔机传说 机动风暴

寂灭天骄机动风暴师士传说武装机甲超级机甲武装风暴战甲风暴甲武圣徒机甲狙击手机甲封神

师士传说，方想机动风暴，骷髅精灵小兵传说，玄雨《血染的图腾》，新唐武之铠甲，武夜

机甲武神

1冒牌大英雄2殖装4盾击5星际屠夫6机动风暴7机甲时代8裂空

星墓，机甲风暴， 仙之机甲，小兵传奇

《往生记》《重生之机甲时代》 《星际骷髅兵》《星尘佣兵》《电子生涯》《王牌执照》

机械 星之机甲武之机铠

星际后勤兵 星际魔族神行机甲变装机甲

《星际屠夫》（目前起点机甲人气更高的一本，但背景的设定要先适应） 《冒牌大英雄》(有点韦小宝似的主角) 《星际之亡灵帝国》《星际骷髅兵》（召唤机器的亡灵术）《甲武圣徒》（开始人气极高，后来作者停更2个月，人气到《星际屠夫》那去了，现在虽冷，书质量还是有的） 《重生之机甲时代》（异能与科幻并存，能出版说明文笔还可以） 《无罪之城》（风格严谨,营造恐怖气氛无限恐怖更好）《魔机传说》（机甲的魔法科幻小说，加入魔法元素）《机甲农民》（写的太好了，就是结尾有点快，差一点就烂尾）都不知道是什么鬼👻

小米5十大黑科技有哪些

小米在小米5的发布会上总要提及的十大黑科技，也只是个噱头而已，不必过多解读。

每个手机品牌发布的旗舰机型，都会找点重点来说，把机器吹捧成神机，然后国产品牌手机，除了在硬件配置上更新，实际功能技术上还都是用已经成熟的配置功能。

这台车告诉我，有钱原来真是个超能力

奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等这些我们口中常说的“百万轿车”，准确来说叫做D级轿车。

很多人认为D级车是我们这些凡人无法触及，但有这么一款D级车，优惠完后30多万就能买到，我说这款车是凯迪拉克CT6。

有钱是更大的超能力

在一周时间里，我驾驶这台超过5米的D级大车，进行上下班通勤。很多人对开这类豪华大轿车最担心的问题，当算是“船大难掉头”，遇上窄路口掉头，或开到横街窄巷，就像鱼骨卡在喉咙般，进退两难。

老一辈D级车确实不太能吃人间烟火，开到拥挤地方真想弃车逃亡。所幸四轮转向近年在D级豪车上普及，使得D级车低速拐弯灵活度跟A级车相当。由于后轮能跟随一起转弯，因此转直角和掉头弯时，犹如有人帮你把车尾往弯外搬一样 。所以开凯迪拉克CT6，不用怕去狭窄的老停车场。毫不夸张地说，近年最能改善D级车使用体验的技术，我觉饿得是四轮转向，不接受反驳。

不过也别觉得四轮转向，能把D级车变成小钢炮。四轮转向发挥作用的场景，是在低速腾挪的时候。回到马路上有一定速度的驾驶，凯迪拉克CT6开着还是有大车感 。毕竟沉稳才是D级车的主调，因此转向比例和车头反应都偏保守。更直白来说，开了CT6之后，在路上不太想变道，遇上慢车也更倾向跟在后面 。所以我常说，车的性格会反过来，影响人的驾驶风格。

MRC电磁悬挂评价两极化

MRC电磁悬挂是专属于凯迪拉克的一项黑科技，它跟上面的四轮转向一样，都要到次顶配车型才开始配备。电磁悬挂的原理，听起来让人肃然起敬。简而言之，就是避震筒里灌着电磁液，根据路面状况， 通过改变磁场，能迅速调整电磁液密度，从而改变悬挂软硬。

听起来好像很厉害的样子，实际是不是能遇神杀神，遇佛杀佛？对于MRC电磁悬挂，公司同事分成了两派。一派说这个技术很强大，能让CT6如履平地，另一派说这台车依旧 偏硬，滤振没想象中彻底。

其实大家都没错，这是凯迪拉克电磁悬挂的特点。它不像大部分空气悬挂，把冲击完全过滤，制造一种车在路上浮动的“魔毯感”。面对路面冲击，电磁悬挂会过滤掉开头那9成冲击，剩下1成坚持如实告诉你。感觉凯迪拉克有意保留一定的路感，让CT6这款车不至于太油腻。

2.0T放在D级车上，会不会小马拉大车？

答案是不会。别小看2.0T的潜力，凯迪拉克CT6不仅不慢，0-100km/h加速时间还能控制在7字头。尽管如此，我仍觉得动力是凯迪拉克CT6整台车，表现得较不豪华的一个地方。跟10AT变速箱匹配后，整台车加速过程急促不线性，没有D级车惯常那种渐进淡定。

这台车加速感比较有“涡轮感”， 油门头段没什么力，力量一上来又感觉太爆发。另外，10AT头几挡升挡不顺，起步跟车难免会有几下拉扯。毕竟凯迪拉克CT6是台D级车，细节上我们要吹毛求疵。

田忌赛马，越级打击

拿凯迪拉克CT6去跟BBA车型比，其实没啥意义，因为它们定价是错开的。用宝马3系的售价，就能买到CT6这款D级车；用宝马5系的售价，就能买到凯迪拉克CT6的高配，有MRC电磁悬挂、四轮转向、流媒体后视镜等独家黑科技。

作为D级车，凯迪拉克CT6更大优势是高速行驶。轴距长，加上有电磁悬挂，使得这台车高速行驶非常有稳定感。另外，D级车标准的静音不容小觑。综合起来的结果，这台车有大家常说那种“神奇感”，哪怕你跑到能吊销驾照的速度，目测却是80km/h的感觉。

如果你买的是高配，还有Bose的Panaray，喇叭数多达34个，哪怕遇上堵车，也会觉得非常惬意。尤其是春节跑长途，遇上堵车的话，你心情不会太差。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比尔盖茨的豪宅有哪些高科技

这所被称为“未来屋”的神秘科技之宅，从本质上来说其实就是智能家居。比尔盖茨通过自己的“未来屋”，一方面全面展示了微软公司的技术产品与未来的一些设想；另一方面，也展示了人类未来智能生活场景，包括厨房、客厅、家庭办公、娱乐室、卧室等一应俱全。室内的触摸板能够自动调节整个房间的光亮、背景音乐、室内温度等，就连地板和车道的温度也都是由自计算机自动控制，此外房屋内部的所有家电都通过无线 *** 连接，同时配备了先进的声控及指纹技术，进门不用钥匙，留言不用纸笔，墙上有耳，随时待命。尽管盖茨之家至今已经有相当长的一段时间，从目前来看，其所构建的智能家居系统与理念还是具有一定的引领性。

将遥控发挥到极致——不进门指挥家中一切

身为PC互联网时代的一代领航人，盖茨的豪宅也领跑了科技之巅。屋内所有的高科技设备，让你还没有走进家门就能享受尖端智能服务的便捷。举个例子，炎热的夏天，如果盖茨想一进家门就能享受空调带来的凉爽，他可以随时拿起手机接通别墅的中央电脑，用数字按键与电脑沟通，启动遥控装置，指挥家中的任何设备，如开启空调、简单烹饪、调节浴缸水温等，电脑都能精准的完成指令。

电子胸针——专为访客的私人定制

“比尔之家”的访客很少，那些有幸被邀请的每一位都会受到周到的招待，而做到这些完全不用盖茨操心。访客从一进门开始，就会领到一个内建微芯片的胸针，通过它可以自动设定客人的偏好，如温度、灯光、音乐、画作、电视节目、电影爱好等。整个建筑根据不同的功能分为12个区，各区通道都设有“机关”，来访者通过时，特制胸针中设置的客人信息，会被作为来访资料储存到电脑中，地板中的传感器能在375px范围内跟踪人的足迹，当感应有人来到时自动打开系统，离去时自动关闭系统。

因此，无论客人走到哪里，电脑都会根据接收到的客人数据满足，甚至预见客人的需求，将环境调整到宾至如归的境地。当你踏入一个房间，藏在壁纸后方的扬声器就会响起你喜爱的旋律，墙壁上则投射出你熟悉的画作；此外你也可以使用一个随身携带的触控板，随时调整感觉。甚至当你在游泳池戏水时，水下都会传来悦耳的音乐。

科技的智慧——安全系数有保证

科技赋予这所房子严谨的安全屏障，入口安装先进的微型摄像机，除主人外，其他人进入会通过摄像机系统通知主人，由主人向电脑下达命令，开启大门，发送胸针，方可进入。除了更好服务访客的功效外，胸针还扮演了安全屏障中的重要角色，来访者如果没有胸针，就会被系统确认为入侵者，电脑就会通过 *** 进行报警。

此外，当一套安全系统出现故障时，另一套备用系统就会自动启动，只要主人需要，只要按下“休息”按钮，设置在房子四周的报警系统便开始工作。如果需要，那些隐藏在暗处的摄像机甚至可以做到无死角拍摄。火灾同样不必担心，住宅的消防系统要通过通信系统中自动对外报警，并显示更佳营救方案，切断有危险的电力系统，并根据火势分配供水。

世界首富的“数字情节”

整座建筑物有长达八十四公里光纤缆线；但有趣的是，墙壁上看不到任何一个插座或者线缆。供电电缆、数字信号传输光纤均隐藏在地下。其供电系统、光纤数字神经系统会将主人的需求与电脑、家电完整连接，并用共同的语言彼此对话，让电脑能够接收手机与感应器的信息，而卫浴、空调、音响、灯光等系统均能够听懂中央电脑的命令，这个家居控制建立在一个典型的数字控制基础上。

智能化更高会议室与一体化工作室客厅

对于一名世界顶尖的商务人士来说，拥有一个智能化顶级会议室十分必要，而“比尔之家”的这个会议室绝对可以24小时随时告诉接入互联网，召开视频会议，同时计算机还可以通过遍布房间的传感器，自动记录整座住宅的动静。盖茨的住房人性化还体现在他的工作室与客体连成一片，进入会客大厅，最醒目的是墙壁上40平方英寸的背股式电视，这里大到足够举行一场150人的鸡尾酒会。

“未来屋”中令人惊叹的智能设备

高科技在家居中的应用在这里足以让你惊叹，大门装有气象情况感知器，可以根据各种气象指标，控制室内温度和通风的情况。厨房配置全自动烹调设备，盖茨的商业级厨房可为100多人提供饮食服务。当然，也有一个可容纳24人的专用餐厅来享受壁炉晚餐。甚至厕所中还安装了一套检查身体的电脑系统，发现异常，电脑就会自动发出警告。花园中，通过先进的传感设备，可以根据植物的生长情况，实现针对性的全自动浇水与施肥……

“未来屋”映射住宅发展新方向

比尔盖茨的这座“未来屋”真实再现了美国大片的智能场景，科技改变生活的力量，在这所科技大观园中被发挥的淋漓尽致，它似乎在向人们预示，未来一切皆有可能，虽然一直被指是有钱人的游戏，但从另一方面来说，“未来屋”映射出了家居住宅的发展新方向：家居智能化。

随着社会经济水平的发展，人们日益追求个性化、自动化，快节奏，充满乐趣的生活方式，生活家居的人性化、智能化不再是富豪巨头的专属。智能电子技术、计算机 *** 与通讯技术的应用，正在给人们的家居生活带来了全新的感受，家居智能化已经成为一种趋势。

尽管比尔盖茨的未来屋从当下来看，还是让人震撼，但今天的技术显然已经发生了更为深刻的改变，尤其是可穿戴设备产业的出现。可以预见，可穿戴设备将会成为智能家居的钥匙，将会成为人与物智能化过程中的连接器。而智能家居做为智能穿戴产业的一个环节，其对于家居的智能化生活改造是一种必然的趋势，也是物联网时代中一个不可或缺的单位。

同时，随着智能产业的普及，在经历了多年的发展之后，今天的各类智能产品不仅技术性能改变或提升了，关键是其商业化的价格也获得了有效的下降。今天，不论我们对于智能家居的到来在内心持何种态度，但它正在以一种平民的状态来到我们的身边，并走进我们的现实生活。

CES汽车黑科技乱花渐入迷人眼 这才是未来汽车的样子

汽势Auto-First|满江红

作为2020年开年大戏的CES北美消费电子展，各大汽车公司倒是抢了风头，不少有望在量产车上实现的黑科技，在1月7日起举行的拉斯维加斯北美消费电子展上惊艳亮相，上演一场颠覆性创新风暴的同时，演绎这才是未来汽车的样子。

宝马：i3变身移动豪华酒店

每年在拉斯维加斯举行的CES上，宝马集团每次都能带来创新的人机交互科技，成为令人瞩目的焦点。本届展会，宝马的风采可以用“改变思维定式”来形容，通过脑洞大开的创造，为更好地满足人们未来出行需求带来解决方案。在A.C.E.S新四化战略布局中，宝马集团始终坚持“以客户为核心”的战略核心，不断推出对于未来出行的构想与实践，为客户带来更好的体验，引领行业变革，持续推动未来出行发展。

七年来，BMW i3一直是城市电动驾驶乐趣、可持续性与智能互联的标志性代名词。这些特质使它成为全球最畅销的紧凑级别豪华电动车。现在，宝马集团即将把一款BMW i3 Urban Suite带到拉斯维加斯的CES，来展示为乘客量身打造的、可以完全满足乘客个性化需求的出行体验。

为了实现这一目标，宝马工程师对标准款BMW i3进行了彻底的改造，只保留了原有的驾驶席座椅和仪表台，改造后的车内空间充溢着如同豪华酒店般的轻松氛围。打造这样一款车的目的，正是为了创建一个具有高舒适度的车内空间，让乘客度过轻松美好的时光，在车内悠闲自在的空间中享受娱乐或专注工作。车上的一系列创新亮点将让它愿望达成，包括带搁脚板的宽大舒适座椅、可以从车顶向下翻转的屏幕，以及私密音响设计等。

BMW i3 Urban Suite也标志着宝马集团对可持续出行的承诺又向前迈出一步。这款车的设计从整体上考虑了资源的可持续性，包括零排放的动力传动系统、精心选择的材料以及相关的生产流程。根据循环经济原则，BMW i3 Urban Suite在织物、认证木材、橄榄鞣皮和地板垫中均使用可以循环利用的可回收材料。宝马为CES而在慕尼黑特别打造的BMW i3 Urban Suites车队，即将在拉斯维加斯的街道上风驰电掣。参观者可通过APP预约BMW i3 Urban Suite专车出行服务。BMW i3 Urban Suite将为乘客提供宝马创新科技与可持续出行的之一手体验，同时明确表明，在未来出行中小尺寸依然可以“大”豪华。

奥迪AI：3D混合现实抬头显示与智能体验

开启车门、坐享静谧、远离城市喧嚣：除家里和工作场所以外，可实现完全自动驾驶的奥迪AI:ME是专属于您的“第三生活空间”，它想您所想，知您所需。眼球追踪技术让乘客与车辆的交流随心所欲，例如，奥迪AI:ME可为乘客订购其喜爱的食物，打造健康乐享之旅；车内的VR眼镜可让乘客体验虚拟飞行，虚拟场景与车辆移动实时匹配，让乘客仿佛置身壮美秀丽的重重山峦。得益于上述技术，乘客可在旅途中充分放松，摆脱忙碌的日常生活。到达目的地后，随即回归现实生活。奥迪AI:ME可根据用户的个人喜好和车辆导航数据准时送达订购的餐食。2020 CES国际消费电子展期间，媒体朋友们可亲身体验这款智慧出行伴侣，感受自动驾驶带来的便捷体验。

一辆汽车能自我思考，并且善解人意？“奥迪智能体验”将揭秘奥迪是如何做到的：汽车可对客户及其习惯进行学习，应用智能功能及人工智能，提高驾乘安全性、舒适度和幸福感。车载导航系统具备自我学习能力，已集成在最新一代的MMI系统中。比如，导航系统能够保存优选目的地，统筹考虑日期、时间和当前交通状况等因素，规划建议路线。未来，汽车还将根据用户偏爱的功能和设置，针对座椅位置、车载娱乐、路线导航、适宜温度及车内香氛偏好展开全方位精准分析。无需太长时间，奥迪汽车就将熟记用户偏好并进行自动设置。必要情况下，车辆甚至可以通过观察用户的驾驶风格和常用功能，并根据用户的具体情况自动调整设置。在2020 CES国际消费电子展期间，观众可以通过原型车体验奥迪智能体验的基本功能。

通过3D混合现实抬头显示系统，导航箭头将精准指向路线尽头目的地所在之处，此项功能将在2020 CES国际消费电子展上亮相。这项新技术由奥迪与三星合作开发，其原理与3D电视一样，所有图像都产生两个影像：左右眼所看到的影像将分离显示。对于驾驶者来说，3D混合现实抬头显示出现的图像将悬浮于8-10米的远处，通过智能再现，视距可增加至70米以上。其精妙之处在于，习惯于看远景的眼睛不必重新聚焦视线。另一个亮点是按需出现的透明屏幕：屏幕高15厘米，宽122厘米，部分嵌入仪表板。屏幕分为两层：透明OLED显示屏和深黑色阴影层。其精妙之处在于，不需要显示信息时，屏幕将始终保持透明状态。透明的屏幕呈现玻璃质感，带来一览无余的视野。

奔驰VISION AVTR灵感来自潘多拉星球

震撼首发的梅赛德斯-奔驰VISION AVTR概念车，灵感来自于史诗级的科幻巨作《阿凡达》系列，展示了人、车和自然之间的交互未来，以及梅赛德斯-奔驰对可持续豪华未来的美好愿景。VISION AVTR概念车的命名不仅体现了梅赛德斯-奔驰品牌与电影《阿凡达》团队的全新合作伙伴关系，同时也意指着汽车的先锋变革（Advanced Vehicle Transformation）。这一来自潘多拉星球的概念车以高瞻远瞩的创意，体现了梅赛德斯-奔驰设计师、工程师和趋势研究专家对于长远未来的出行愿景。电影《阿凡达》的导演詹姆斯·卡梅隆也助阵奔驰。

在设计层面，VISION AVTR概念车体现了可持续豪华的全新境界。如同电影《阿凡达》中人类通过阿凡达的世界拓展了自身的能力，人们也可以将VISION AVTR概念车视为自身的延展，并通过它去感受广阔的世界。VISION AVTR概念车外观的显著特征是源自于自然的仿生设计语言。这种感性的创新设计结合EQ电动科技品牌经典的无缝设计，使其看上去如同张力非凡的雕塑，预示着未来的汽车设计理念。修长动感的“弯弓式”车身设计与醒目而充满力量感的球形造型座舱浑然相融，开放式的车身设计拥有内旋的造型和开阔的开口。透明的车门让车身更为明亮，也更形似仿生物。车门开启时，其造型如同《阿凡达》电影中班溪兽飞翔时张开的翅膀。

VISION AVTR?概念车流畅的银色表面和类似EQ车型前脸造型的蓝色光点带来强烈的视觉冲击，轮毂则采用了温暖的玫瑰金色，这也是EQ的设计语言的元素。脉冲光纤如同神经通路一样贯穿车辆的前部和侧面，将车辆的内外部连接起来，并让能量流和信息流在车轮中浮现。这一造型也让人想起潘多拉星球的夜晚，许多生物和植物在夜间都会自然发光，营造出奇幻美妙的美感。轮毂的设计灵感则来自于《阿凡达》里的生命之树，寓意为自然的智慧。车背的表面上有33个可多向移动的元件，其形状如同仿生皮瓣，让人联想起爬行动物的鳞片。它们能够通过微妙而自然的姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通。这些元件上有太阳能电池面板，还可以为车辆提供能量。车辆行驶时前后轴能保持相同或相反的方向，因此VISION AVTR 概念车可以约30度左右的角度侧向移动，这种移动模式也称为“蟹行”。

VISION AVTR概念车采用了创新的一体化设计理念，这一“脑洞大开”的设计将外观设计、内饰设计和用户体验设计以前所未有的高度融为一体。独特的开放式设计将车辆内部和外部世界感性融合，这一设计的灵感正是源自于电影《阿凡达》中生命体的融合。其目的在于打造出一款可拓展乘客对世界的感知能力的汽车，并在车内创造出沉浸式的体验空间，让乘客与彼此、车辆和周围环境无缝互联。与此同时，它也遵循了EQ 电动科技品牌的设计理念：将美感与数字化元素相结合，营造出无以伦比的张力，通过超前的未来科技诠释先锋豪华的设计语言。

独特的开放性结构造就了VISION AVTR概念车内外一体的车身结构：车辆外侧线条从侧面开口延伸至车内，勾勒出大气壮观的环形结构，其灵感来自电影《阿凡达》中纳美族人和潘多拉星球的自然环境之间的联系。这一修长新颖的“弯弓式”设计和简洁有机的设计语言，是VISION AVTR概念车为未来汽车设计所预示的方向。大自然是VISION AVTR概念车内饰灵感的主要来源：整体结构的设计呈现出自然有机的形状。车辆内部花朵形状和轻柔织物的元素，与动感的轮廓形成鲜明对比。形态自然的前排座椅让人联想起《阿凡达》电影中展示的家园树上的叶子吊床。中控台则象征着灵魂之树——影片中的纳美族人最神圣的地方。

VISION AVTR?概念车的座椅由不含动物成分的 DINAMICA?皮革精制而成。DINAMICA?是首款、也是唯一一种在整个生产周期内，都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维。车辆的地板铺以创新的Karuun?木材。Karuun?的原材料取自于藤，其作为天然材料生长迅速，在印度尼西亚以手工采摘。这些创新材质使车内充满温馨之感，散发着自然的气息。

VISION AVTR概念车改写了人车交互的定义，令人车交互拥有行随心动的体验。梅赛德斯-奔驰的用户体验 (UX) 设计师从电影《阿凡达》中的虚拟潘多拉星球中获得灵感，创新发明全新的设计理念，以用户体验作为VISION AVTR概念车的核心，让人、车与自然环境之间如同共生关系一般。

当乘客落座车内，便会和车融为一体，同时能真实感知到外部世界，并能有意识地去主动感受它。控制单元是车辆的感应心脏。它无缝集成于中央通道，环绕着驾驶者和乘客，然后继续延展至后排座椅。当乘客将手放在控制单元上，车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份，车辆的内饰也被唤醒，人机融合由此开启。

车内没有目力所及的按钮或开关，各项功能可以通过感应操作，实现了人机融合的新高度。只有当驾驶者真正需要或想要使用时，这些功能才会出现。只需抬起手，功能菜单便会直接投射到驾驶员或乘客的身体或手上，便于乘客直接选择。例如，乘客可以通过实时的3D画面，从不同角度探索潘多拉的梦幻世界，弧形的显示屏为乘客创建出其与外部世界之间的视觉连接。数字神经元由内向车流动，呈现能量流并向外界传达信息。譬如当车辆行驶时，各个神经元元遍布车辆外部流动。当车辆改变方向时，能量流则会流向相应一侧。

VISION AVTR概念车还提供以家庭为导向的互联功能。车辆能够自动检测出上车的乘客是否是一家人，并据此智能调整各项功能。例如，前排座椅通过“亲子互联”功能可与后排座椅相连，前排家长可通过前排多处屏幕时刻关注后排孩童的状况。坐在前排的家长的脉搏也可在前排座椅的后背以光线的形式视觉化呈现，使后排的孩子们感受到与父母之间的感应，从而拥有安全感。“魔术池”功能集成在前排座椅的后方，为后排乘客提供侧重学习的游戏和适合儿童的增强现实体验，譬如沿途有趣的地点，如山脉、河流或景点都将基于年龄段予以助其学习的形式呈现。

路虎Defender展示全球首创双eSIM互联技术

全新一代路虎Defender是首款搭载双嵌入式LTE调制解调器的车型，为消费者提供更加出色的互联体验。捷豹路虎全新PIVI Pro信息娱乐系统采用行业前沿设计，并与最新款智能手机共享电子硬件。

通过响应迅速且操作直观的PIVI Pro信息娱乐系统，用户可充分体验全新一代路虎Defender的软件在线升级功能，升级过程丝毫不会影响行车途中的音乐播放与程序连接。为避免影响信息娱乐模块中的独立调制解调器和eSIM所支持的日常互联体验，在线升级功能基于指定的专属LTE调制解调器和eSIM运行，升级过程可在后 *** 成。

带有即时响应功能且时刻保持互联的PIVI Pro信息娱乐系统搭配座舱中央的10英寸高清触摸屏，可帮助用户通过智能手机，对车辆的多项功能进行操控。此外，用户还可利用蓝牙同时接入两个移动设备。如此一来，驾驶者与前排乘客无需更换接口，即可同时使用免提功能。PIVI Pro信息娱乐系统采用专属电池，能在启动时迅速响应。得益于此，在驾驶者进入座舱的瞬间，便可向导航系统输入新的目的地，不存在延迟现象。用户无需前往品牌经销商处，就能够自行下载软件更新，确保系统始终提供包括导航地图数据在内的最新软件版本。

Defender所采用的PIVI Pro信息娱乐系统与汽车域控制器（Vehicle Domain Controller）配备两大高性能高通?骁龙820Am汽车平台，每个平台均集成骁龙?X12 LTE调制解调器。骁龙820Am汽车平台性能卓越，集成前瞻技术并支持先进的车联网系统、信息娱乐系统以及数字集群。该平台不仅提供丰富的沉浸式无缝车载互联体验，还提升了下一代车型的互联功能、智能化水平以及对周围环境的感知能力。

得益于节能高效的CPU内核、令人赞叹的先进GPU性能、集成式机器学习技术以及强大的视频处理能力，骁龙820Am汽车平台旨在提供卓尔不凡的车载互联体验，其中包括响应迅速的用户界面、沉浸式4K图像、高清媒体流以及身临其境的音频品质。

Defender在路虎车型中率先引入域控制器，整合诸多ADAS智能驾驶辅助系统和基于QNX虚拟机的驾驶便捷功能，满足驾驶者对安全行驶的需求。将更多系统整合至更少的电子控制单元（ECU）是未来汽车电子设计的主流趋势，这也将为下一代路虎车型的架构设计提供模板。

得益于黑莓QNX操作系统的应用，全新一代路虎Defender的PIVI Pro信息娱乐系统带来类似智能手机操作的便捷用户体验。同时，该技术也支持最新一代TFT交互式驾驶信息显示屏的操作系统。驾驶者可自行设置，显示车辆仪表信息，导航指令以及地图信息或进行双重信息显示。

QNX操作系统通过了ISO 26262 ASIL D (Automotive Safety Integration Level)更高等级认证，确保全新一代路虎Defender带来安全无忧的驾驶体验。得益于首款ASIL?D认证QNX安全虚拟机，驱动车身域控制等关键性安全操作系统与信息娱乐等非关键性安全系统可以独立工作。这一设计的关键在于避免受损系统或待更新系统影响正常驾驶功能。?作为经安全认证的嵌入式软件领导者，黑莓QNX技术主要应用于一线汽车制造商开发的先进驾驶辅助系统、数字仪表、互联模块、免提系统以及信息娱乐系统中。截至目前，共有超过1.5亿辆上路行驶的汽车内置了该软件。

捷豹路虎与世界典范级互联驾驶体验开发者CloudCar通力合作，在全球汽车行业内率先应用了CloudCar旗下最新的云服务平台，助力全新一代路虎Defender所搭载的PIVI Pro信息娱乐系统在使用便利性方面实现新的突破。

现代汽车展示三种未来移动出行愿景

为了让未来的城市和人们能够摆脱时间和空间的束缚，提高生活品质。现代汽车集团提出了城市空中出行(UAM)、个性化定制车型(PBV)，集交通运输和社区活动于一体的中央枢纽(Hub)三种移动出行解决方案并作出展示。

城市空中出行(UAM)解决方案包含了个人飞行器(PAV)和城市空中出行服务两个方面，将天空开辟成新的移动通道，有利于减少出行时间。而个性化定制车型(PBV)则是一种在地面上行驶的环保车辆，可为乘客提供量身定制的移动空间和服务。为了让UAM和PBV更方便地使用，现代汽车还配备了中央枢纽(Hub)来实现无缝对接。Hub是一个全新的概念，它可以充分融入城市生活，人们能在这个公共空间里进行互动。

UAM能将天空和地面连接起来，PBV能把道路上的人们连接起来，这两种智能移动出行解决方案都可以在Hub上实现对接。未来，UAM、PBV和Hub将紧密协作，在建设充满活力、以人为本的未来城市以及丰富人们的生活上发挥出关键作用。未来，现代汽车集团将广泛部署这种Hub解决方案，打造完整的移动出行系统。UAM、PBV和Hub形成了一个完整的 *** 体系，正基于此，现代汽车集团提出了智能移动出行愿景，并承诺要为客户提供顺畅且个性化的移动出行体验。同时，这一愿景也符合现代汽车集团的中期创新规划——“2025战略”。在“2025战略”中，现代汽车集团明确了业务结构两大支柱——智能移动出行设备和智能移动出行服务。

世界各地大规模的城市化导致城市居民的出行效率急剧下降，也加剧了物流运输相关的社会成本。现代汽车提出的之一个焕发未来城市活力的解决方案便是UAM（城市空中出行）。这是一种创新移动出行解决方案，让城市“从拥堵的交通中解放出来”，走向“飞行民主化”。

由于个人飞行器(PAV)能够电动垂直起降，因此，UAM带来的是一种无需跑道的城市空中出行方式。UAM也被现代汽车看作是一项重要的未来创新业务，可以帮助解决交通拥堵等各大城市面临的难题，改变人们的出行方式。现代汽车还阐述了UAM的四大原则：安全、安静、经济和以用户为中心。为确保车辆的安全运行，PAV采用多个旋翼，实现了多层保护。另外，机内还安装了降落伞部署系统，以应对紧急情况发生。同时，PAV噪音小，适合城市出行，乘坐也很舒适。为了让UAM更加经济实用，现代汽车还充分运用了在制造方面的专长，充分结合其在汽车、空气动力学等方面的领先技术，还利用了碳复合材料轻量化、生产设计技术以及降低运营成本等优势来打造UAM。

现代汽车更是在CES上发布了其首款概念PAV（个人飞行器），取名为“S-A1”。?这款名为“S-A1”的PAV产品由现代汽车与全球更大的移动出行集团优步联合开发。这款概念飞行器配备了电动起降系统，包括飞行员在内，一共可容纳5人。

在商业化的初期，PAV将由飞行员操控，一旦相关技术开发成功，将实现自主操作。现代汽车在开发和批量生产PAV等交通工具上具备足够的制造能力和专业技术。

优步Elevate（空中交通计划）负责人埃里克-艾利森(Eric Allison)表示：“现代汽车集团是我们的之一家汽车合作伙伴，它拥有着深厚的乘用车制造经验。我们相信，现代汽车能够以航空航天业前所未见的速度制造出优步空中出租车(Uber Air)，大批量生产出优质可靠的飞行器，降低乘客每一趟的出行成本。将现代汽车的制造优势与优步的技术平台相结合，意味着我们向着在未来几年推出强大的空中出租车 *** 的希望迈进。”

现代汽车还打算加强与优步等全球性企业的合作，并加快UAM业务的发展，包括开发世界一流的PAV、提供车队服务和维护以及开发停机坪等。

为创造充满活力、以人为本的未来，现代汽车打造的第二款移动出行解决方案是个性化定制车型(PBV)。PBV是一种新型城市移动出行解决方案，用高度个性化的定制服务来满足人们不同生活方式的需求乘客在前往目的地途中可以享受量身定制的服务，这是对“移动出行”这一概念的全新诠释，完全超越了“交通工具”的范围。由于是具备高度个性化定制功能的汽车，PBV不仅可以充当城市通勤车，还可以化身为餐厅、咖啡店、酒店，甚至是诊所和药房。

现代汽车的PBV概念车有三大特征：城市标志、车轮上的生活空间和集体出行。

PBV的灵感来自旧金山标志性的叮当车。具有可高度个性化定制的特点，车身的上部和下部能完全分开，尺寸在4至6米之间可灵活调节。由于是模块化的设计，PBV的内部空间可根据个人需求来定制。如此，PBV不仅是交通工具，还能成为我们居住生活的空间。PBV完全以电为动力，是一种环保的移动出行解决方案。并且在人工智能技术的支持下，PBV可以找到更佳路线，车上配备的充电器可以在行驶途中对车辆充电。PBV还可以列队自主驾驶，有望为个人出行以及未来城市的整个物流行业带来创新变化。

现代汽车提出的第三个移动出行解决方案就是Hub（中央枢纽）。Hub顶部有一个用于PAV的停机坪，而地面上则有多个PBV对接站，可以实现无缝连接。根据PBV的不同连接方式，Hub可以变身成无数个新空间。比如，将充当音乐厅、电影院和博物馆的PBV聚在一起，Hub就成了一个文化综合体；而将用作诊所、医疗设施和药房的PBV医疗服务空间连接起来，Hub则变成了医疗综合体。

现代汽车集团希望让更多人能享受到智能移动出行服务，因此打算在未来城市里全面部署Hub解决方案，围绕UAM-PBV-Hub *** 建立全新移动出行系统。如此，现代汽车集团将打破移动出行在时间和空间上的限制，创建人们可以有效互动的全新公共空间，帮助建设充满活力、以人为本的未来城市。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

历史上有哪些“黑科技”令人目瞪口呆？

材料界的“变形金刚”由英国设计师PeterMarigold所研发的一种神奇的修补塑料卡，它可谓是材料中的百变星君，想变啥就变啥。就看你的脑洞敢不敢突破天际，将原本硬邦邦的卡片放到热水中它就会变软，然后就可以捏成各种形状啦。