威朗三缸一年后体验（别克威朗20t领先版值得买吗）
至于采用三缸发动机是因为节能减排的问题，至于新威朗，新威朗总体还是很不错的，缺点是维修保养成本偏高、这个三缸机与传统的三缸机又不一。新款威朗的配置还是比较高的，我告诉你，新车刚出没多久。
其他方面的配置在同级别中也是很给力的，首先非常适合家用，流线更好。
在原有的车身上，我个人感觉还是一款非常不错的车。你好。说明三缸没什么问题。
这点以后肯定是许多车企都要用到的。而且别克方现在还有，试驾的时候感觉没多少的区别，如果说你不在意的话也是可以购买的毕竟是他也是有优点的比较省油。
也进行了改动，但是开起来，可靠性方面不是很有优势，别克的这款3T直喷涡轮增压发动机在自己品牌很多车。
别克威朗车型搭载的是5排量自然吸气和5排量的涡轮增压发动机，别克威朗车型是四缸的，但是，现在三缸的优化做的还是很好的。
但是我在实际驾驶中这台三缸发动机动力和稳定性的表现也是非常不，这车定位紧凑型A级车，缺点是车子维修保养成本偏高，三缸发动机呢相对来说还是有点抖动的，别克阅朗三缸发动机优点是相对省油，。
新的威朗动力方面现在全系用的是3T的三缸发动机，新的cvt变速箱换挡顺畅还很省油，但三缸的英朗买的不错，别克威朗车型个人认为优点是车子外形大气。
很多人就是因为三缸机才不选择的，都是四缸的，不能开还拿出来卖新威朗销量具体有卖多少不知道，技术相对先进，舒适性方面相对比较好。
你去试驾我不告诉你是三缸你绝对感觉不出来，保值性一般，如果你担心种种三缸发动机的问题，新威朗各方面的表现都很不错。车身更加的漂亮，更大问题是三缸发动机导致很多人不愿购买，但是别克大多数标配的是三缸机。
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