自主地面车辆,本质上是智能车辆。将计算机技术、传感系统、计算系统、导航系统植入现有车辆平台上,使得现有车辆或新开发车辆可以自主穿越障碍,实现特定区域或特定地形环境下行驶的车辆,是自主地面车辆。无人驾驶车辆,则是通过导航系统(GPS、北斗、GLONASS),让车辆在正常路况上,行驶到指定地点的车辆。无人驾驶车辆的核心,是导航系统。通过导航系统,实现正常行驶。自主地面车辆,则比无人驾驶车辆系统要复杂,因为它要实现非正常路况下的行驶。从涵盖范围来说,自主地面车辆的范围,大于无人驾驶车辆。
日前有媒体报道称,无人驾驶汽车或将迎来量产,但是与此同时系统安全与隐私保护存挑战。
报道称,在特定地点附近,所有汽车的自动驾驶系统与车联网智能终端被电脑黑客团队黑掉。于是,无数辆汽车从大楼里破窗而出,飞驰而下,像“丧车军团”一样飙过街头,撞击堆叠在一起——这是《速度与 *** 8》电影中的一段场景。
在电脑系统安全方面,如要无人驾驶获得成功,就必须让各个不同品牌之间的汽车都能实时、立即、完全地连通,但是,这样的联网系统就要在一定程度上保持门户开放,这样的设计,使得电脑系统安全与隐私保护问题成为一大隐忧。
分析人士称,从技术角度来说,区块链是一种由多方共同维护,以块链结构存储数据,使用密码学保证传输和访问安全,能够实现数据一致存储、无法篡改、无法抵赖的技术体系,因此,采用这种技术,可以解决系统安全性的问题。
区块链可以确保交易的安全性,避免被中间介入、变造,但无法阻止身份识别,因此一样可以被追溯到原始的出处,并不能全部解决系统安全性的问题,但只要在前端的识别做好,再搭配这个技术,的确可以至少发挥部分的效果。
这位朋友,你问未来的无人驾驶汽车会影响安全吗?在这里明确的告诉你,不会的!实际无人驾驶会更安全,因为无人驾驶是靠程序控制而只要程序设计没问题,就不会出现不安全的问题。不会像人控制会产生失误。如果道路上全部是无人驾驶汽车,都会全部按交通规则行驶的。会能真正的做到安全无事故的。
这要看无人驾驶系统是不是连在互联网上的,没有没有进入互联网黑客也黑不进的
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